Ford Super Duty Carhartt 2027, GTI record et Québec bannit l’essence?

TORQ | ÉPISODE 564

Ford dévoile le Super Duty 2027 édition Carhartt, Volkswagen frappe fort avec la Golf GTI Edition 50 qui bat la Honda Civic Type R au Nürburgring, et la Ville de Québec lance un projet pilote qui pourrait changer l’entretien des espaces verts avec moins de machinerie à essence.Dans cet épisode de TORQ, on parle de trois sujets qui font réagir :Le Ford Super Duty Carhartt 2027 arrive avec un package inspiré du monde du travail : look plus robuste, détails Carhartt, roues exclusives, bedliner, marchepieds off-road et une image très “work truck lifestyle”. Mais est-ce un vrai upgrade ou surtout du marketing?La Volkswagen Golf GTI Edition 50 devient la traction avant de production la plus rapide au Nürburgring avec un temps de 7:44.523, devant la Honda Civic Type R qui avait fait 7:44.881. Une victoire de seulement quelques dixièmes, mais un gros coup pour l’image de la GTI.Et à Québec, un projet pilote dans des secteurs comme Montcalm et le Vieux-Québec veut réduire ou éliminer la machinerie à essence pour couper le gazon, avec une hauteur minimale d’environ 3 pouces, même sur certains terrains sportifs. Bonne idée écologique ou baisse de service déguisée?Au menu de cet épisode :Ford Super Duty 2027 CarharttPackage Carhartt au CanadaPrix du Super Duty CarharttGolf GTI Edition 50GTI vs Civic Type R NürburgringRecord traction avant NürburgringProjet pilote gazon QuébecTondeuses à essence interdites?Gazon à 3 pouces sur les terrains sportifsÉlectrification de la machinerie municipaleAbonne-toi à TORQ pour du contenu automobile indépendant québécois

#FordSuperDuty #GolfGTI #TORQ

1320Video en deuil, pubs bannies à Amsterdam et boissons énergisantes retirées

TORQ | Épisode 563

Dans cet épisode de TORQ, on aborde trois sujets qui semblent différents, mais qui posent tous une grande question : jusqu’où les autorités, les entreprises et les institutions peuvent-elles décider de ce qu’on voit, achète, consomme ou promeut?On commence avec une nouvelle qui frappe directement la communauté automobile : le décès de Kyle Loftis, fondateur de 1320Video, une figure majeure du contenu automobile indépendant, du drag racing, du street racing et de la culture automobile en ligne.Ensuite, direction Amsterdam, où certaines publicités liées à la viande, aux voitures à essence/diesel, aux énergies fossiles, aux vols et à d’autres produits à forte empreinte carbone sont bannies de certains espaces publics. Est-ce une vraie mesure environnementale… ou le début d’un contrôle plus large de la publicité et des choix de consommation?Finalement, on parle de Familiprix, qui retire les boissons énergisantes de ses pharmacies en attendant un meilleur encadrement. Une décision responsable de santé publique, ou un autre exemple où des produits légaux deviennent moins accessibles?Dans cet épisode :✔️ Hommage à Kyle Loftis et à l’impact de 1320Video✔️ L’importance des médias automobiles indépendants✔️ Amsterdam et le bannissement de certaines publicités✔️ Voitures à essence, viande, vols et énergies fossiles dans la mire✔️ Familiprix et le retrait des boissons énergisantes✔️ Liberté de choix, santé publique, publicité et consommation✔️ Est-ce qu’on protège les citoyens… ou est-ce qu’on contrôle de plus en plus leurs choix?Un épisode TORQ différent, entre actualité automobile, société, consommation, liberté de choix et médias indépendants.Dis-moi en commentaire : est-ce qu’on va trop loin avec les interdictions et les retraits de produits, ou est-ce que c’est nécessaire pour protéger le public?

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ESSAI : Honda Passport TrailSport 2026 — vrai off-road ou marketing ?🎙️ TORQ | Épisode 562

ESSAI Honda Passport TrailSport 2026 : le nouveau Passport est entièrement repensé avec un look plus robuste, un moteur V6 3.5L atmosphérique, une transmission automatique 10 vitesses et surtout le système AWD i-VTM4 avec torque vectoring.Dans cet épisode de TORQ, je teste le Honda Passport TrailSport 2026 pour voir s’il est réellement capable hors route, ou si le badge TrailSport est surtout du marketing. On parle conduite, confort, consommation, remorquage, technologie, moteur V6, transmission 10 vitesses et capacités AWD.Le Passport 2026 mise sur une recette différente : pas de turbo, pas d’hybride, mais un V6 simple, un rouage intégral intelligent, une garde au sol améliorée, des pneus tout-terrain et une vraie approche aventure.👉 Est-ce que le Passport TrailSport 2026 est un meilleur choix qu’un Toyota 4Runner ?👉 Le système AWD i-VTM4 est-il un des meilleurs de sa catégorie ?

👉 Est-ce que ce SUV est sous-estimé au Canada ?Bon visionnement!Abonne-toi pour plus d’essais routiers, d’analyses automobiles et de contenu truck/SUV au Québec.

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