エピソード

  • #33 | RENAULT-VORSTANDSVORSITZENDER ANTWORTET

    #33 | RENAULT-VORSTANDSVORSITZENDER ANTWORTET
    2026/04/29
    (WERBUNG) +++ Die TEAM WERKSTATT Jungs sind große Fans der MEYLE GetriebeölwechselKITS. Denn diese beinhalten alles, was es für einen reibungslosen Getriebeölwechsel braucht: Dichtungen, Schrauben, Filter, Magnete, die Ablass- und/oder Befüllschraube und natürlich das passende Öl. Mehr zu den KITS und warum der Getriebeölwechsel so wichtig ist, besprechen Josh, Cedric und Robin in der Folge! 💪 👉🏼 Alle Infos zu den MEYLE ÖlwechselKITS: https://www.meyle.com/produkte/meyle-kits 👉🏼 MEYLE-Wechselintervall-Empfehlungen: https://www.meyle.com/content-hub/poster/einbautipps-oelwechsel +++ (WERBUNG ENDE) -------------------------------------------- Folge 33! In entspannter Atmosphäre haben Josh, Cedric und Robin wieder ne ganze Menge zu erzählen! Cedric berichtet von einem absolut kuriosen (aber irgendwie auch schönem) Renault-Kulanzantrag. Die Besitzerin eines Renault Zoe hat sich auf eigene Faust mit einem Brief an den Renault-Vorstandsvorsitzenden gewendet, weil sie für die Kosten eines Ersatz-E-Motors aufkommen sollte. Was diese Kontaktaufnahme bewegt hat? Hört selbst! 😳 Josh hatte einen Golf 4 auf der Bühne, der irgendein Problem mit dem Ansaugsystem zu haben scheint... Das Fehlerbild ist leider typisch und wichtig zu kennen. 💪 Und auch Robin hat einen mega Tipp dabei rund um den Totalausfall einer BMW Z4-Wasserpumpe. 😮‍💨 Wie immer beantworten wir Fragen aus der Community und am Ende gibt es den FabuCar Fall der Woche. Vielen Dank für eure vielen Kommentare und das Feedback, wir bauen jetzt regelmäßig mehr von euren Fragen ein. 🙂 Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de
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    29 分
  • #32 | Nachbarschafts-HILFE eskaliert!

    #32 | Nachbarschafts-HILFE eskaliert!
    2026/04/15
    Folge 32!🚀 Materialschlacht bei Patsch und warum Originalteile am Ende doch gewinnen 😅 Cedric startet mit einem Drucker Desaster. Alles innen erneuert, extrem teuer und trotzdem nur verwaschener Druck. Hotline sagt erst neue Patronen, dann Original Patronen und plötzlich läuft es. Am Ende zeigt sich, nicht original wird zum Problem. Genau das kennen wir auch aus der Werkstatt, egal ob AGR, Kraftstoffpumpe oder andere Bauteile. Warum eigentlich? 🤯 Robin kämpft mit einem Mazda MX 5. Eigentlich nur Fensterheber tauschen, klingt einfach. Doch dann spinnt das Verdeck, der Kofferraum geht nicht mehr auf und Fehler über Fehler. Am Ende die Ursache, Wasser in der dritten Bremsleuchte bringt das ganze System durcheinander 🙃 Und dann Josh. Ford Transit, Schlüsselproblem, plötzlich Alarmanlage aus der Hölle. Batterie ab hilft nicht, der Alarm läuft weiter. Am Ende Ausbau und Ruhe nur noch mit Trick bis die Batterie leer ist 😂 Wie immer beantworten wir Fragen aus der Community und am Ende gibt es den FabuCar Fall der Woche. Vielen Dank für eure vielen Kommentare und das Feedback, wir bauen jetzt regelmäßig mehr von euren Fragen ein. 🙂 Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de
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    48 分
  • #31 | Mit Kunden IN DER WOLLE: WAS FÄLLT IHNEN EIN! 😳

    #31 | Mit Kunden IN DER WOLLE: WAS FÄLLT IHNEN EIN! 😳
    2026/04/01
    Folge 31! 🚀 In dieser Folge geht es nicht nur um automobile Technik, sondern auch um den echten Werkstattalltag bei Kfz Parsch. Cedric spricht über seine Erfahrungen im Service und den Umgang mit der „alten Garde“ an Kunden. Von schwierig bis entspannt ist alles dabei, aber am Ende zeigt sich, nur sprechenden Menschen kann geholfen werden... Außerdem geht es darum, wie wichtig konkrete Kunden-Fehlerbeschreibungen sind, um Fehler überhaupt schnell eingrenzen zu können. Adnan hatte einen VW Tiguan 1.4 l mit Turboladerschaden auf der Bühne. Der Motor ging in den Notlauf und am Ende war das Wastegate ausgeschlagen. 😳 Josh hatte ebenfalls einen VW Tiguan 2.0 l Diesel aus 2017 mit einem Fehler am Kupplungsgeber im DSG Steuergerät. Aus diesem Fall ergibt sich eine angeregte Diskussion über Teile-Tausch früher vs. Teile-Instandsetzung. Wie immer beantworten wir Fragen aus der Community und am Ende gibt es den FabuCar Fall der Woche. Vielen Dank für eure vielen Kommentare und das Feedback, wir bauen jetzt regelmäßig mehr von euren Fragen ein. 🙂 Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de
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    1 時間 13 分
  • #30 | UNSER WORT GEGEN DEN HERSTELLER! 😡

    #30 | UNSER WORT GEGEN DEN HERSTELLER! 😡
    2026/03/18
    Folge 30! 🚀 In dieser Folge geht es wieder um spannende Fälle aus dem Kfz Parsch-Werkstattalltag. 😁 Cedric spricht Reifenprobleme eines Toyota Verso an und Robin zeigt auf, welche oftmals unterschätzte Rolle Reifen haben! 😨💪 Adnan hatte einen Opel Astra mit Kupplungsschaden auf der Bühne und Joshs Fall der Woche zeigt mal wieder, wie kurios Lösungsansätze so sein können (Partikelfilterreinigung beim Schreiner??!!)... Robin kümmerte sich um einen Opel Zafira mit der Diagnose „Gemisch zu mager!“. Die Fehlersuche hält einige Überraschungen bereit! Wie immer beantworten wir Fragen aus der Community und am Ende gibt es den FabuCar Fall der Woche. Vielen Dank für eure vielen Kommentare und das meist schöne Feedback - wir möchten jetzt regelmäßig einige eurer Fragen mit einbauen und beantworten! :-) Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de
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    1 時間 15 分
  • #29 | Heftige FEHLVORSTELLUNG von unseren KUNDEN! 😮‍💨

    #29 | Heftige FEHLVORSTELLUNG von unseren KUNDEN! 😮‍💨
    2026/03/04
    Folge 29! Auch in dieser Folge gibt es wieder jede Menge Werkstatt Geschichten und Technik Know-how. Heute gehts um Adnans BMW E 30 und die Frage, wie weit er mit seinem Restaurationsprojekt mittlerweile ist? 💪 Zwischendurch kam im Feierabend-Talk die Frage auf: darf man eigentlich in eine Getriebeölwanne bohren?? 😱 Was sagen die Hersteller dazu? Außerdem wurde über Zündschlösser und Türschlösser gesprochen mit der Erkenntnis, dass "damals" eben doch vieles einfacher war... 😉 Für Robin gab es wieder einen spannenden Fall rund um einen VW Passat CC, der am Ende vielleicht doch einfacher war als gedacht. Manchmal liegt die Lösung näher, als man denkt... ✌️😁 Und, natürlich durfte auch unsere Community Frage nicht fehlen, die sich in dieser Folge um Pumpe Düse vs. Verteilereinspritzpumpe dreht. Vielen Dank für eure vielen Kommentare und das meist schöne Feedback - wir möchten jetzt regelmäßig einige eurer Fragen mit einbauen und beantworten! :-) Am Ende der Folge gibt es noch den FabuCar Fall der Woche! Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de
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    1 時間 2 分
  • #28 | DAS ist aus unsere Sicht großer QUATSCH!

    #28 | DAS ist aus unsere Sicht großer QUATSCH!
    2026/02/18
    Folge 28! Wie immer gibt es ne ganze Menge Gesprächsstoff. Robin gibt tiefe Einblicke in die Beschaffenheit und Funktionsweise von Ölpumpen-Zahnriemen und Zahnriemen im Allgemeinen. Außerdem haben alle eine recht klare Meinung zu den oft angepriesenen Upgrade-Zahnriemen... 🤔 Außerdem hatte Adnan einen 4er BMW auf der Bühne mit unvorhergesehenen Problemen rund um Turbolader und Partikelfilter. 😳 Und Josh hatte mal wieder einen Härte-Notfall aus einer befreundeten Werkstatt vor sich. Eigentlich ging es "nur" darum, eine nachgerüstete Anhängerkupplung ins Steuergerät zu codieren. Doch was da bei modernen Autos hinterstecken kann, ist völlig crazy... Sinnvoll oder albern, was meint ihr? Vielen Dank für eure vielen Kommentare und das meist schöne Feedback - wir möchten jetzt regelmäßig einige eurer Fragen mit einbauen und beantworten! :-) Am Ende der Folge gibt es noch den FabuCar Fall der Woche! Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de
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    1 時間 8 分
  • #27 | DAS können wir einfach nicht gut!!

    #27 | DAS können wir einfach nicht gut!!
    2026/02/04
    Folge 27! Die Jungs sind mal wieder in Plauderlaune. 😀 Neben tiefen Einblicken in die Teamdynamik der Werkstatt gibt es auch wieder spannende Fallberichte. Warum der alte Wärmetauscher eines Golf 7 aufgeschnitten wird und was das mit einem zu heißen 3er BMW zu tun hat, hört ihr am besten selbst. Insgesamt geht es in dieser Folge viel um Kühlsystem-Problematiken. Wahnsinn, was es da zu beachten gibt. 😳 Ob der FabuCar Fall der Woche von jemandem aus unserer Runde gelöst werden konnte, erfahrt ihr wie immer am Ende der Folge! Viel Spaß! Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de
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    49 分
  • #26 | SO schei** finden wir E-AUTOS wirklich!

    #26 | SO schei** finden wir E-AUTOS wirklich!
    2026/01/21
    TEAM WERKSTATT auch als Podcast: Spotify: https://open.spotify.com/show/3nx2HVlqu4OVrW7xWd3zb2?si=dddaa70131f34a1d Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/de/podcast/team-werkstatt-der-feierabend-talk-aus-der-werkstatt/id1791564455 Deezer: https://www.deezer.com/show/1001563891 Amazon Music: https://music.amazon.de/podcasts/a088e2ad-1ebf-457e-a3ad-32fd7ffc88ff/team-werkstatt-der-feierabend-talk-aus-der-werkstatt-der-autodoktoren RTL+ Podcasts: https://plus.rtl.de/podcast/team-werkstatt-der-feierabend-talk-aus-der-werkstatt-der-autodoktoren-ryd8vpyky5tu0 Hier kommt die Folge 26 unseres Podcasts "TEAM WERKSTATT"! :-) Es gibt wieder ne Menge zu hören und zu sehen - die Jungs haben einige Anschauungsobjekte mitgebracht. Robin hatte kürzlich einen ruckelnden und bockenden Ford S-Max auf der Bühne. Nach der ersten Diagnose war schnell klar, dass hier etwas mit dem Kraftstoffsystem nicht stimmt. Live schneiden die Jungs den Kraftstofffilter auf und eine spannende Lehrstunde beginnt... Adnan kämpfte mit einem BMW 1er mit Leistungsverlust. Schnell steht der Turbolader im Verdacht... Josh macht sich auf die Fehlersuche an einer C-Klasse, die nicht mehr anspringen will. Zum Glück hat er trotz Feierabend nicht aufgegeben... Am Ende der Folge gibt es wieder den FabuCar-Fall der Woche. Viel Spaß! :-) Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de
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    1 時間 3 分